碳纖維是含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維，具有質(zhì)量輕、強度大、耐高溫、抗摩擦、耐腐蝕等特性。作為國家戰略性新材料，碳纖維以其優(yōu)異的綜合性能被廣泛應用在現代工業(yè)體系中。突破碳纖維關(guān)鍵核心技術(shù)、完成高精尖裝備國產(chǎn)化是實(shí)現高性能碳纖維自主保證的前提。在國家政策的大力支持下，中國建材集團所屬企業(yè)中復神鷹逆勢而上，不斷自我突破，創(chuàng )新技術(shù)、擴大產(chǎn)能規模、提升市場(chǎng)競爭力。

2009年前，中復神鷹第一代碳纖維制造技術(shù)，專(zhuān)注于濕法工藝的研究；2017年，中復神鷹以干噴濕紡工藝為核心的第二代碳纖維制造技術(shù)獲國家科技進(jìn)步一等獎；2021年，西寧萬(wàn)噸碳纖維生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)，使用的是第三代碳纖維制造技術(shù)；未來(lái)，中復神鷹第四代碳纖維已在攻關(guān)和突破之中。經(jīng)過(guò)多年的“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)，中復神鷹團隊突破了干噴濕紡千噸級SYT49S（T700級）碳纖維產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，率先在國內建成了千噸級SYT49S（T700級）生產(chǎn)線(xiàn)，成功研制出SYT55S（T800級）碳纖維。如今瞄準更高品質(zhì)升級，集中技術(shù)力量研發(fā)高性能碳纖維T1100?！翱ú弊印钡奶祭w維從研發(fā)到量產(chǎn)，打破了國外長(cháng)期對我國嚴格的技術(shù)和裝備封鎖，提升國產(chǎn)碳纖維在傳統和新興領(lǐng)域的進(jìn)口替代，初步實(shí)現了國產(chǎn)碳纖維在大飛機關(guān)鍵材料上的自主保障，而碳纖維的價(jià)格也從最初主要依賴(lài)進(jìn)口的“天價(jià)”降到趨于合理的市場(chǎng)價(jià)。

產(chǎn)線(xiàn)建設

在進(jìn)口碳纖維受限的情況下，國內市場(chǎng)缺口巨大。隨著(zhù)光伏、氫能、風(fēng)電等領(lǐng)域碳纖維需求的急劇增加，即便國內碳纖維生產(chǎn)線(xiàn)滿(mǎn)負荷運轉，產(chǎn)品依舊無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)供應。

在供需失衡的情況下，面對產(chǎn)業(yè)投資大、技術(shù)壁壘高、產(chǎn)能擴建周期長(cháng)的問(wèn)題，中復神鷹于2019年5月啟動(dòng)了萬(wàn)噸碳纖維生產(chǎn)基地建設項目，計劃實(shí)現干噴濕紡產(chǎn)品從千噸向萬(wàn)噸的跨越。西寧公司的建設者克服了高寒缺氧和身體上的種種不適，不分晝夜奮力拼搏。2021年9月8日，中復神鷹西寧萬(wàn)噸碳纖維基地投產(chǎn)大會(huì )在青海省西寧市甘河園區成功舉行，并在投產(chǎn)當天登上了央視新聞聯(lián)播。西寧公司產(chǎn)品投放市場(chǎng)后，有效緩解了國內原材料供貨緊張的局面，締造了當年投產(chǎn)、當年盈利的輝煌成就。2021年12月30日，西寧萬(wàn)噸碳纖維基地與航天器天和核心艙、中老鐵路、白鶴灘水電站等一并入選2021年度央企十大超級工程。

兩年左右的項目建設時(shí)間，近一半是在漫漫寒冬中度過(guò)的。項目不能等，進(jìn)度不能停，團隊直接吃住在工地，日夜守著(zhù)生產(chǎn)線(xiàn)，硬是把自己打造成從初到西寧時(shí)碰到鼻子就流鼻血，爬兩層半樓梯就開(kāi)始喘氣，到工廠(chǎng)走一圈兩萬(wàn)步而基本沒(méi)什么感覺(jué)的鐵軍。

產(chǎn)品應用

隨著(zhù)科技的發(fā)展，碳纖維愈加深入大家的生活之中，被更加廣闊的人群所吸納和應用，小到羽毛球拍、嬰兒推車(chē)，大到輪船飛機、超高速列車(chē)，都能看到碳纖維的身影。在2022年北京冬奧會(huì )中，在“飛揚”火炬、氫燃料電池汽車(chē)、國產(chǎn)雪車(chē)、國產(chǎn)3D打印碳纖維速滑冰鞋、碳纖維發(fā)熱電纜等制作中，碳纖維皆起著(zhù)關(guān)鍵性作用。2022年，中復神鷹助力建造國內首例應用千噸級碳纖維索錨體系的斜拉索車(chē)行橋——徒駭河大橋，主跨388米，使用了4根碳纖維斜拉索，平均長(cháng)度13米。每根斜拉索使用121根7毫米直徑的碳纖維筋棒，選用的是中復神鷹SYT49S-12K碳纖維作為原材料。6月28日，徒駭河大橋正式竣工通車(chē)，本次成功應用，實(shí)現了國產(chǎn)碳纖維應用技術(shù)的重大突破。徒駭河大橋的碳纖維索，具有輕質(zhì)高強、可減輕結構自重、優(yōu)異的耐久性與抗疲勞性能、維護成本低等特點(diǎn)。

在2030年前實(shí)現碳達峰、2060年前實(shí)現碳中和，意味著(zhù)中國作為世界上最大的發(fā)展中國家，將完成全球最高碳排放強度降幅，用全球歷史上最短的時(shí)間實(shí)現從碳達峰到碳中和。碳達峰、碳中和目標的提出順應了綠色低碳可持續發(fā)展的全球大勢，同時(shí)開(kāi)啟了中國新一輪能源革命和經(jīng)濟發(fā)展模式變革升級的“倒計時(shí)”。

中復神鷹積極構建企業(yè)綠色發(fā)展路線(xiàn)圖，加速產(chǎn)品在光伏、風(fēng)電等可再生能源以及儲能、新能源汽車(chē)應用上的認證和應用，深入踐行綠色發(fā)展理念。同時(shí)，不斷提高能源管理和減排管理水平，優(yōu)化資源配置和工藝管理，持續減少生產(chǎn)環(huán)節的能源效率浪費和碳排放，為高質(zhì)量發(fā)展注入綠色新動(dòng)能，為實(shí)現“雙碳”目標，促進(jìn)我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型做出積極貢獻。